誇示誇示褐炭研究所

2026年1月1日をもって本ブログは引越します。

引っ越し先はライブドアブログで、以下リンクです。

誇示誇示褐炭研究所 2nd

https://kojikojirobo.livedoor.blog/


スピーカーのほうのブログも管理のために引越です。

誇示誇示褐炭のスピーカー自作 2nd

https://kojikojisp.doorblog.jp/

以上。

今日は大晦日。やり残したことをやる？


というわけで、昼頃にオートバックスへ行ってデッドニングの材料購入。

午後からスタート。まずは何を買ったか。



Miniのときは2ドアでしたが、今回は4ドアあることを念頭に3種類。

左2種類をフロント、一番右をリアに装填として購入。


まずは現状。



サービスホールは塞がれていますが、ふわふわしたシートです。

ここをガッチリ固めていきます。が、その前にこれを取り外し。



きれいに取れました。ブチルゴムに苦戦しました。かなり時間かかりますこれ。

で、シートを貼り付けて↓



右下部分がスペース空いていますが、これは内張り側に突起物があったため。

なにか入るオプションがあるのかわかりませんが、白色の樹脂が固定されてました。

で、その部分はもう1種類の吸音材で隙間ふさぎ。



いい感じです。

ちなみに、今回はブチルシートのような重いシートを金属パネルに貼り付けた制音は

しませんでした。より体積の大きなシートでカバーする感じです。

で、内張り側はこんな感じ。



もともとの白い吸音材に加えて、黒い吸音材を追加。波状のものです。

これでしっかり吸音できるはず。


結果。

ロードノイズはさほど変化なし。低音の締まりが良くなった感じ。

ゴムっぽい？粘りのある低音がよく再生される感じになりました。これは好きな音。

まあ走っているときに気づかないレベルですけどね。

今日はフロントの両サイドのみしかできなかったので、リアは明日。



そんな感じです。

気になるものをどんどんポチポチしてるので、それが到着し次第、また書いていきます。


で、一番大事なことをひとつ。

忍者ブログで書いてきましたが、画像容量がフルフルになってしまいました＾＾；

なのでブログの引っ越しを考えています。画像も記事も結構かんたんに移行できるみたい。

来年からはそちらで更新するようになるかもです。そのときはここにリンクを貼ります。

このブログ自体も半年？くらいは維持しておきますかね。

（忘れ去られているスピーカーのブログの方はどうしよう…）


では、今日はこの辺で。

今日も今日とて買い物の付き添い。お茶を飲んだり。

そして、音（再）…ヴェゼルです＾＾；


今まではあまり気になりませんでしたが、小さな段差で後ろからコトコトという音。

いろいろと検索してみると、RV系でいろいろと出てきました。

まずは、トランク右側にあるジャッキ等の道具が入っているところ。

ジャッキは固定されていて、それ以外もいい感じに固定されていますが、

長物の道具は袋に入ったままの状態で固定されておらず、それが異音になるみたい。

というわけで確認。



ここに入ってます。開けると



手前はタイヤパンク修理キット、奥にジャッキと工具。



これが異音のもとのようで、布でぐるぐる巻きに。

ただ、これで改善はされず、他の原因も調査。トランクルームしたのスペースで、

その部品がフロアに当たって音が出るとか。



これも違いました。異音の発生源は特定できず。

父に運転してもらって後部座席から異音の発生源を特定しようとしたタイミングで、

異音が発生せず…一番いやな気持ち悪い終わり方ですね＾＾；

少し運転もしましたが、全く出ず。再発したら徹底的に見てますか。

ちなみに、今の車は修理キットのみで、スペアタイヤは入っていません。

まあ上の写真のスペースより前側はバッテリだと思うので、仕方ないところはあるかも。

異音の原因検索の中では、他にもリアシートの固定金属部分とかアッパーマウントとか

出てましたが、違いそうでした…


話はそれますが、検索の中でヴェゼルの社外品がいろいろあって面白かったです＾＾

初代RUから2代目のRVまで豊富。ドアクッションは買いかも。

純正品で言えば、ツイーターのついている部分はディーラーで購入できるみたいです。

「みんから」で買っている人がいました。600円くらい？

それもあって、前記事で書いたツイーターは、既存樹脂部品を加工して作る予定です。

だめでもとに戻したいってなったら、ディーラーで買います（笑


もうひとつ調べていて気づいたことで言えば、2代目RVのマイナーチェンジ項目。

2013年からが初代RUで、2021年に2代目。そして2024年にマイナーチェンジ。

で、そのマイナーチェンジでは、グレード追加だったり装備変更、フロントグリル変更。

このあたりはまあよく見ていたんですが、今回見つけたのは静粛性強化の記事…

ボンネットフード吸音材28%アップ、エンジンルーム対室内で40%アップ、

インパネ15%アップ、ルーフ部2倍、フロアカーペットフィルム層？追加…

買うの間違えましたかね＾＾；　今もうるさいってわけじゃないのはわかりますが、

ここまで力を入れられていたことを知るとちょっと残念。

前向きに考えると、これらをすればまだまだ有効的な改善の余地はあるというね。

デッドニングだけじゃなく、このあたりも攻めてみるか。


ちょっと値段の話で、前々からこのヴェゼルの購入価格が高いと思っていましたが、

メーカーオプションが入っていたのを知って、しょうがないかとも思い始めました。

ずっと基本価格だけ見ていて、オプション料金は見てませんでした＾＾；

車体番号をメーカーページで検索すると、自分の車の装備やメーカーオプションで

何が入っていたのかを見れますが、自分のはナビ関連やカメラで大体30万くらい。

そこには表示されませんが、ディーラーオプションから選んでそうなところでは、

ドアバイザーとかフロアマットあたり。7万？

いろいろあったので、適正価格であったと信じたい（笑


そんな感じですね。夜は叔母の家に行ってパソコン教室？開いたり。

明日は大晦日。久しぶりに年越しを日本で過ごしますね。紅白でも見てみるか。

では、今日はこの辺で。

今日は甥っ子と公園で遊んでました。

年末もあってか子供が多かったですね。一緒に遊んだり＾＾

他の子供が持っていたラジコンもなかなか作りが良くて（トヨタのピックアップ）、

サスペンションもついていたりプロペラシャフトがついていたり。

その子もいろいろ知っていて、話が面白かったです（笑


あとは、買い物とかヴェゼルとか。

ヴェゼルに関しては、やっぱり音のところを。

ツイーターを外してもナビ音声に変わりなく、そこから鳴ってる感じはしてませんね。

もともとあったウーハーのところにコアキシャルを取り付けたので、

高音は追加で出しているはずなんですが…

で、耳をドアスピーカーのところに持ってくるとしっかり高音が再生されてました。

ナビ音声もそこまで悪くなく。おそらく高音の指向性でこもって聞こえるのかと。


今考えていることで言うと、スピーカーのクロスオーバー周波数。

ツイーター部とドアスピーカーとのクロスオーバーがどのあたりかということです。

今気にしている音質は高い音の方が鳴らないということで、そこを上げたい。

（ナビについている簡易イコライザだけでは調整不可…）

なので、できたらより音量の大きなツイーターに交換したいなと。

ちなみに、音声がどのくらいの周波数かを調べると、80-400Hzと出てきます。

そこが鳴ればいいかというとそうではなくて、上の通りもっと高い周波数が問題。

たとえば、口だけで音を出す音でスーと言っているときに大きいのは5-10kHz。

この音があるかないかで変わってきますよね。


今交換したいなと思っているのが、TS-T450というツイーター。

先日交換したスピーカーのTS-F1750の兄弟で、単独のもの。

1700Hzから再生しているようで、結構魅力的。6Ωだから能率も高い？

台座付きなので、組み込みが難しそうならそれも利用可。

（ツイーター付けてます！感が否めないですが…）

付属するクロスオーバーネットワークも5.6kHzでいい感じにつながる？

フロントスピーカーの場合にはカプラは付属しますが、ツイーターは別みたい。

なので、それも調査。で、ポチりました…

デッドニングじゃ改善しないだろうし、セパレートタイプだと高いし…

と理由を並べておきます…


お正月は交換作業か設置工事ですね。

では、今日はこの辺で。

朝は残りの食料を消化して、洗濯ものとか諸々。

やることやったあとは、昼頃に実家へ出発。少し渋滞もありましたが、16時ごろ到着。


処分しようかと思っていたノートPCはこういうとき便利ですね。

打ち慣れたKeyboardはやっぱりいい＾＾


明日からは全く予定がないですが、何をしようか。

ヴェゼルのデッドニング、スピーカー交換…ちょっと悩みます。

スピーカー交換は後回しでも、デッドニングはやる価値がありそう。

EKワゴンでもかなりデッドニングしていたので、明日その音を聞き直すのもいいかも。

参考にできるところは多々ありそうです。

あとは、途中まで読んでいた哲学の本。これを読んでみるのもいいかもです。


そんなところです。

では、短いですがこの辺で。

（実家のスピーカーは低音がしっかり低いところから出るので気持ちがいい。）